La première phase d'automatisation a lieu en 1972 avec l'électrification du feu qui fonctionnait jusqu'alors au pétrole. Cette électrification est possible avec l'installation d'une éolienne.

Cette électrification est accompagnée de l'installation de deux groupes électrogènes nécessaires à la mise en route du signal sonore, et d'un aérogénérateur pour l'allumage du feu et la vie au phare.

Le démarrage du feu est donc automatique en fonction de la luminosité extérieure par le biais de cellules mais la surveillance était assurée par les gardiens.

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